
Alaşım Jant (Döküm/Dövme Alüminyum)
Jant kanalı ve kol diplerinde Faraday etkisi, alüminyumda gaz çıkışı riski; degassing + çok katlı toz boya ile taş çarpmasına ve UV'ye dayanıklı derinlikli bitiş.
Detaylı Bilgi & Teklif Al



Alaşım janttan şasi braketine, otomotiv yan sanayi toz boya hattından kataforez astar + toz boya kombine tesisine — korozyona ve taş çarpmasına dayanıklı yüzeyler için yüksek hacimli üretim mühendisliği.
Otomotiv üretimi; korozyona, taş çarpmasına, kimyasallara ve mekanik yüke dayanan, üretim hacminde tutarlı şekilde uygulanan yüzeyler gerektirir. STRONG3000; alaşım janttan şasi bileşenlerine kadar otomotiv parçaları için toz boya uygulama, otomasyon, kürleme ve kataforez ön işlem teknolojisinin mühendisliğini yapar.
Bireysel jant toz boya makinelerinden eksiksiz anahtar teslim otomotiv parça boyahane hatlarına kadar, her parçaya ve üretim hedefine göre süreç tasarlarız.

Otomotiv parçalarının her biri kendine özgü zorluklar taşır — jant kanallarındaki Faraday bölgeleri, döküm gözeneklerinden gaz çıkışı, egzoz hattındaki yüksek sıcaklık ve yol tuzuna karşı korozyon. Aşağıda otomotiv parçalarını nasıl ele aldığımızı özetledik; her parçanın metalurji ve uygulama yaklaşımı için parça bazlı teknik föyleri (PDF) indirebilirsiniz.

Jant kanalı ve kol diplerinde Faraday etkisi, alüminyumda gaz çıkışı riski; degassing + çok katlı toz boya ile taş çarpmasına ve UV'ye dayanıklı derinlikli bitiş.
Detaylı Bilgi & Teklif Al
Keskin kesme kenarları ve kaynak dikişlerinde erken korozyon riski; fosfat/nano-seramik + çift kat toz boya ile tuz sisi ve taş çarpmasına dayanıklı şasi bileşenleri.
Detaylı Bilgi & Teklif Al
Dar sarım aralarında Faraday etkisi, çevrimsel esnemede film çatlağı riski; bilya püskürtme + esnek, tokluğu yüksek toz boya ile yorulmaya ve korozyona dayanım.
Detaylı Bilgi & Teklif Al
Döküm gözeneklerinde gaz çıkışı, fren sıcaklığı ve kimyasal yükü; degassing + ısıya dayanıklı toz boya ile renk tutarlı, dayanıklı kaliper bitişi.
Detaylı Bilgi & Teklif Al
Egzoz/EGR iç yüzeyinde ~800 °C sıcak gaz ve asidik yoğuşma; ~780-850 °C'de pişirilen vitröz emaye ile termal şoka ve oksidasyona dayanıklı gözeneksiz iç örtü.
Detaylı Bilgi & Teklif Al
Motor bölmesi ısısı, yağ ve titreşim altında yapışma/korozyon riski; dönüşüm kaplaması + ısı ve yağa dayanıklı toz boya ile korunaklı braket ve muhafazalar.
Detaylı Bilgi & Teklif AlOtomotiv jant toz boya makinesi, otomatik jant boyama hattı; şasi, süspansiyon ve trim parçaları için dayanıklı koruyucu yüzeyler.
Yüksek hacimli otomotiv üretimi için robot ve robotik uygulama sistemleri — jant geometrisine özel programlama.
Fosfat/nano-seramik ön işlem ve kataforez astar + toz boya kombine hat — otomotiv korozyon koruması için tam entegrasyon.
Otomotiv parça boyahane hattı — ön işlemden kürleme fırınına komple anahtar teslim otomotiv toz boya tesisi.
Otomotiv parça çeşitliliğinde tekrarlanabilir sonuçlar için uyarlanabilir kontrol — Faraday bölgesi kompanzasyonu dahil.
Otomotiv yan sanayi ve jant üreticileri; korozyon direnci, taş çarpmasına dayanım ve dekoratif kalite için sıkı standartlar gerektirir — hepsi de hat hızında sağlanmalıdır. STRONG3000'in jant toz boya makinesi, robotik toz boya kabini, kataforez astar + toz boya hattı ve anahtar teslim otomotiv boyahane tesisi uzmanlığı, tek entegratörde üretim kapasitenize ölçeklenen çözüm anlamına gelir.

Sahada çalışan STRONG3000 tesislerinden seçilmiş projeler.

Aspiratör ve davlumbaz kapakları için elektrostatik toz boya uygulama kabini.

Emaye tesisleri için sinterleme (emaye) fırını, yıkama ve kurutma hattı.

Vana ve boru için iç/dış otomatik hat tipi yaş emaye tesisi. Filtreli ve bacasız uygulama kabinleri.
Parçanızı ve üretim hedefinizi bize anlatın — jant toz boya makinesi, robotik kaplama kabini, kataforez astar + toz boya kombine hat veya anahtar teslim otomotiv boyahane hattı için doğru konfigürasyonu önerelim.
Otomotiv parçanız ve hacminiz hakkında bilgi verin. Bir STRONG3000 mühendisi önerilen bir süreçle dönüş yapacaktır.